Mye av metallavfallet stammer fra bilvrak
En betydelig del av metallavfallet er bilvrak som samles inn og gjenvinnes gjennom bilvrakordningen. Dette var en statlig ordning som ble drevet av Klima- og forurensningsdirektoratet fram til 1. januar 2007. Nå har bilimportørene overtatt ansvaret for innsamling og gjenvinning av bilvrak, selv om den statlige vrakpanten fortsetter i en overgangsperiode.
Resten av metallavfallet kommer fra miljøsanert EE-avfall, samt diverse metallskrap som gamle sykler og lignende.
Avtale om innsamling av metallemballasje
Det er også inngått en avtale mellom næringslivet og Miljøverndepartementet om innsamling av metallemballasje. Om lag 67 prosent av metallemballasjen ble materialgjenvunnet i 2010. For drikkevareemballasje er det en egen avgift, og avgiften reduseres med økende gjenvinning. I 2010 ble 93 prosent av all drikkevareemballasje gjenvunnet. Avgiften har vært viktig for å oppnå høy innsamlingsprosent.
Utover disse ordningene blir metallavfall i Norge samlet inn uten særskilt regulering. Prisen på skrapjern- og metall varierer, men er ofte så høy at det er et velfungerende marked for metallavfall.